「平塚ボンバー」
Vespa WGP.浜町ワークスのVespa 816sが圧倒的な強さを見せている。
それに対抗すべく、平塚ボンバーは構成員の一人がXS650のエンジンパーツを2台分所持していることを知り、シトロエン2CVに取り付けるために用意していたタービンを使い、Vespa 650 turbo GSを組み上げた。
しかし、点火方式がポイント点火の機械式進角。これをCDIに変更。ブラックボックスを松ちゃんが書き換え、6000rpmで3度進角したシミュレーションのグラフを坂本氏が指さす。
松ちゃんが近所のファミマでスカウトしたライダーにボスがハンドチェンジの仕方を指南。お友達も見守っている。
